車中泊で使う予定の換気扇ですが、NV２００の納車時に穴を開け、換気扇を作り、しばらく中断していた網戸が完成し、やっとご紹介できます。
タイヤハウス後ろに穴を開けましたが、強度、足回りの整備に差し障りがないなど、たぶん問題ない場所だと思います。（自己責任です）
左は外部電源のコードです。
市販のパイプ用換気扇のカバーを外したところです。
換気扇は必要のない部分を削り、塩ビパイプにはまるようにしました。
換気扇と塩ビパイプを組み合わせた状態です。
車のボディーに開けた穴にも塩ビパイプを取り付けました。
穴の部分は亜鉛塗料で防錆し、その上からシリコーンで接着しています。
この部分は1～2年に1度は防錆塗料（亜鉛塗料）を塗り直します。
換気扇を使わないときは蓋をします。
換気扇を使う時、最初に取り付ける塩ビパイプの部品です。
後ろの穴は、塩ビパイプの部品を回転させるため開けました。
市販されている排気用のパイプを使いました。
網戸は、発泡塩ビ板が材料です。
発泡塩ビ板を積み重ね、網を挟んで作っています。
網はステンレスの網目１ｍｍのものです。
積み重ねて接着するとき、車のガラスに沿うようするのが大変でした。
この後、サンドペーパーで成型し、黒く塗装しました。
スライドドアの窓を開けた状態です。
両面テープで貼っています。
走行中に取り付けたままでも問題ないと思いますが、使うのは限られた時だけなので、使う時にのみ取り付けることにしました。
左右と下に両面テープがはみ出しているのは、取り外すとき、両面テープを引っ張るためです。
厚さ１ｍｍ程度の弾性のあるテープを使用したので、網戸本体に力を加えないで、テープを引っ張って取り外せます。
雨の時は、スリットにポリカーボネートの板を入れます。
この状態にときは下の隙間から外気が入ります。
隙間は１ｃｍほどですが、幅が３０ｃｍあるので、十分外気が入ります。
換気扇をセットし、ポータブル電源を繋いだところです。
換気扇は２Wなので、他の照明などと使ってもかなりの日数が使えます。
外部電源のコンセントに繋いだところです。
換気扇は本来直径１０ｃｍ用ですが、大きな穴を開けるところがないので、直径５ｃｍ程度のパイプを使っています。
２Wのモーターで非常に静か（扇風機の弱より静か）ですが、当然排気量は少ないです。
車中泊で、外気が心地良く、車内が冷え切っていないようなときには効果があっても、外が暑ければ当然暑いです。
夏でも標高が高ければ必要なく、真夏の暑い次期に車中泊する予定はないので、冷静に判断すると｢なくてもよかったかな？｣と思っています。