海と星が見たくて

矢印部分、緩める。

以前の記事で「スマートポンプには、燃料吸入ホースと空気吸入ホースが取り付けられていますが、荷物の中で圧迫されると癖がついてしまう可能性があります。
長期的には空の燃料タンクにセット（Oリング保護のため、少し緩める）した状態で収納することが望ましいそうです。
また短期（数日のキャンプ）ならガソリンを入れた状態でポンプをセットして、圧力を抜いた上、持ち運んでも問題ないそうです。」と書きました。
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前記事で、marurinさんより、ご飯を炊く時のとろ火はどうだろうか？とのコメントを頂きましたので、早速とろ火のテストしてみました。

今回のテストのメインはST-310で、これまで使っていたコールマン　パワーマックスシングルストーブを比較対象として追加しました。
ですが、パワーマックスシングルストーブは我が家では引退の決定したストーブで、時々不具合があり火力が落ちているかもしれません。

テスト条件
気温２５℃　無風　水温１９℃　水の量５００cc


ST-310
写真左は全開、右は最小
無風状態で限界までとろ火にして　沸騰まで約２８分
このタイムからすると、かなりのとろ火が可能ですが、このテスト条件は無風状態のため可能なことです。
アウトドアで風がないといっても、いくらかの風があると思います。
今回は、少しの風でも消えるくらいの調節なので、ここまでのとろ火は現実的ではありません。
また、気温にも左右されると思います。

ご飯を炊くのに良さそうな方法として、ある程度の安定した火力で、ユニフレームバーナーパットを使えば熱が拡散して、より美味しく炊けそうですがいかがでしょうか。

火力の強いMUKAも、バーナーパットで熱を拡散して、タフ五徳で鍋から遠ざければ案外美味しく炊けるかもしれませんね。
私はバーナーパットをもっていないので、機会があれば試したいと思います。




パワーマックス
写真左は全開、右は最小
無風状態で限界までとろ火にして　沸騰まで約１７分



MUKA
写真左は全開、右は最小
無風状態で限界までとろ火にして　沸騰まで約５分

個数限定クリアランスセールレギュレーターストーブ　 ST310 価格：4,070円（税込、送料別）

ユニフレーム(UNIFLAME) バーナーパットＭ
ストーブは何を使うにしても、あると便利そうです。



SOTO MUKAストーブ



SOTO 広口フェールボトル　７００ｍｌ



SOTO 広口フェールボトル　１０００ｍｌ



ユニフレーム(UNIFLAME) タフ五徳  

先日購入したMUKAの燃料タンクが届いたので燃焼比較をしてみました。
燃料タンクは７００ｍｌと１０００ｍｌの２種類が発売されていますが、今回は１０００ｍｌ（ガソリン満タン時７００ｍｌ）を購入しました。




点火方法は省きますが、プレヒートが必要ないので簡単に点火できます。
ガスに比べて面倒なのは、ガソリンの扱いとポピングがあることくらいでしょうか。
かなり手軽に扱えます。

最初は、今回一番気になっていた、ホワイトガソリンと自動車用レギュラーガソリンの比較です。



私の場合、タフ五徳を常用するので、ストーブの五徳より炎から離れますが、この状態でのテストです。

気温２５℃　無風　水温１９℃　使用ケトル３.５リットル　水の量３リットル

ホワイトガソリン　４００cc　ポピング１００回プラス点火後３０回　沸騰までの結果１６分２０秒
レギュラーガソリン　４００cc　ポピング１００回プラス点火後３０回　沸騰までの結果１７分５０秒

１分３０秒ほどの差がでましたが、実際にはほとんど気にならない差だと思います。
ガソリンの消費は正確に計っていませんが、１００cc程度です。
１回だけのテストなのである程度誤差があると思います。

炎の色など、見た目はホワイトガソリンと自動車用レギュラーガソリンの差はありません。
ケトルの底もすすで汚れることはありませんでした。



次にST-310ですが、ガスはホームセンターなどで買える最低価格のものを使いました。
タフ五徳の使用、気温水温などは同じ条件です。

沸騰までの結果１３分７秒でした。
タフ五徳を使ったとはいえ、MUKAの計測後、このタイムは予想外でした。

MUKAの五徳の高さは実寸で７７ｍｍ、タフ五徳の高さは実寸で１１９ｍｍ、約４２ｍｍ高いです。
ST-310の五徳の高さは実寸で１１１ｍｍ、タフ五徳の高さは実寸で１１９ｍｍ、約８ｍｍ高いです。
タフ五徳を使ったときの３２ｍｍの差は、かなりの影響があるようです。



今度はタフ五徳を使わないMUKA単体で計ってみました。
（追記2011.6.17：使用できる鍋などのサイズは直径２１ｃｍ、中身を含め４.５ｋｇ　このケトルは２０.５ｃｍです。）

同じ水温、気温ですが、今回はレギュラーガソリンを７００ｍｌ、ポピング８５回プラス点火後に４０回です。
沸騰までの時間は１１分１２秒、流石に早いですが、ガソリン仕様のストーブとして、これは当然でしょう。
それと、ガソリンの消費はかなり減ります。

そして、気温が高いときのST-310は、安いガスを使っても予想以上に優秀です。

今回の結果から、気温１０℃以上で普通に料理するならST-310がいいですね。
寒い季節や、大量のお湯を沸かす等の時はMUKAでしょうか。

次にMUKAのとろ火ですが、限界まで絞ると、少々不安定になるため、やはりガスのとろ火には敵わないように感じました。

私個人の理想としては、夏はST-310を２台、寒い時期はST-310とMUKAでしょうか。

ST-310、 MUKA、共に使いやすく燃料も安上がりで、いいストーブだと思います。

追記2011.6.21
取扱説明書に、ジェネレーター交換が、燃料のべ使用で２０リットルほどとあります。
私の知る限り、現在値段がわかりませんが、燃費を考える時、消耗部品としてこの価格をプラスする必要があります。
最初、たった２０リットルと思いましたが、１回１００ccとしても２００回使えますから、ジェネレーターの値段にもよりますが、交換すれば新品に近くなっていいのかなと思います。

スマートポンプには、燃料吸入ホースと空気吸入ホースが取り付けられていますが、荷物の中で圧迫されると癖がついてしまう可能性があります。
長期的には空の燃料タンクにセット（Oリング保護のため、少し緩める）した状態で収納することが望ましいそうです。
また短期（数日のキャンプ）ならガソリンを入れた状態でポンプをセットして、圧力を抜いた上、持ち運んでも問題ないそうです。

追記2011.6.30
交換用ジェネレーターユニットの値段がSOTOのホームページに載りました。
３１５０円です。
２０リットルで交換するとして、１リットル当たりに換算すると約１５８円で、レギュラーガソリンと合計で３００円強、普通に１泊２日のキャンプなら２００円～３００円の燃料費と考えればいいでしょうか。


お断り
どちらも長期間の使用はこれからです。
そして、私の使用する条件はファミリーキャンプに限られます。
高度の高い山や、冬山などでの使い勝手は検証の機会も予定もありません。



SOTO MUKAストーブ



SOTO 広口フェールボトル　７００ｍｌ



SOTO 広口フェールボトル　１０００ｍｌ

個数限定クリアランスセールレギュレーターストーブ　 ST310 価格：4,070円（税込、送料別）

ユニフレーム(UNIFLAME) タフ五徳  

私がファミリーキャンプを始めたころはコールマンのパワーマックススーパーガスを使ったツーバナーを使っていましたが、その後、同じパワーマックススーパーガスを使ったシングルバーナー２個がメインになっていました。

ところが、このガスは値段が高い上、最近は購入できる店も減ってきました。
実はコスト削減のため、カセットコンロから詰め替えをすることもしましたが、法的な問題もあり、この春にSOTOレギュレーターストーブST-310を購入しました。
レギュレーターストーブST-310は「マイクロレギュレーター」を使用し、低温にも強く、カセットボンベが使える手軽さ、そして、MUKAを購入する前提での選択でした。

４月の角川ではお湯を沸かしたり、天ぷらを揚げたり、このストーブ１つで過ごしましたが、手軽で燃料のコストが安いことは大満足でした。
ただ、本格的に気温が下がった時と、私が使っている3.5リットルのケトルで早くお湯を沸かすには非力です。

そんな訳で、MUKAの発売を待っていたのですが、発売予定日前に注文することができ、本日手にすることが出来ました。
ですが、残念なことにナチュラムさんで、注文時に燃料タンクの販売がされていませんでした。
それでもすぐに品切れになることを恐れて注文しました。
そして、私の注文直後には売り切れ状態になりました。

品物は先ほど届き、発売日前手に入ったのは嬉しいのですが、タンクがないと使えません。（悲しいです（笑））
ナチュラムさん、燃料タンク、早く売ってくださいね。



MUKAは車用の無鉛ガソリンを常用でき、ランニングコストがすごく安上がりです。

この２つのストーブは燃料が普通の生活で使われているものであり、防災的にも有利だと思います。
ただ、ST-310はナチュラムさんでは現在扱いがなく、MUKAも現在売り切れです。
MUKAに関しては、実際に使って見ないと使い勝手や問題点は分かりませんが、この２つのストーブの組み合わせは、それぞれ補完する性能と両方に共通する燃料コストで非常にお勧めだと思いますが、いかがでしょうか。

実際に使った感想は、燃料タンクが手に入ったら、改めてご紹介いたします。



無鉛ガソリンは、燃料タンクに直接入れるような購入は無理だと思います。
ガソリン専用タンクで買い、燃料タンクに移す必要があります。
セルフのガソリンスタンドはガソリン専用タンクであっても自分で給油することが禁止されていると思います。その場合、スタンドの店員さんにお願いすれば入れてもらえます。

また、防災用として考えるなら、車のタンクからガソリンを抜くホースが必要です。



SOTO MUKAストーブ



SOTO 広口フェールボトル　７００ｍｌ



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